Rolamento de borracha laminada para pontes de rodovias.
Rolamento de borracha laminada com folha de PTFE/M-PTFE ligada ao elastômero para pontes de estrada.
O rolamento de borracha laminado é formado por vulcanização e ligação várias camadas de folhas de borracha com placas de aço finas. Possui rigidez vertical suficiente para transferir com segurança a força de reação da superestrutura para os pilares e pilares. Ele também tem uma boa elasticidade para se adaptar à rotação da extremidade do feixe e possui uma capacidade de deformação de cisalhamento relativamente grande para atender ao deslocamento horizontal da superestrutura.
Uma camada de folha de politetrafluoroetileno (PTFE) com espessura de 2mm a 3 mm é aderida à superfície do mancal de borracha laminada acima mencionada e, em seguida, o rolamento de borracha laminada com PTFE é fabricada. Além de ter rigidez vertical e deformação elástica, sendo capaz de suportar cargas verticais e se adaptar à rotação da extremidade do feixe, devido ao baixo coeficiente de atrito da placa PTFE, a extremidade do feixe pode deslizar livremente na superfície da placa de PTFE e o deslocamento horizontal não é restrito. É especialmente adequado para o uso de pontes com cargas médias e pequenas e grandes quantidades de deslocamento.
Uma camada de folha de politetrafluoroetileno (PTFE) com espessura de 2mm a 3 mm é aderida à superfície do mancal de borracha laminada acima mencionada e, em seguida, o rolamento de borracha laminada com PTFE é fabricada. Além de ter rigidez vertical e deformação elástica, sendo capaz de suportar cargas verticais e se adaptar à rotação da extremidade do feixe, devido ao baixo coeficiente de atrito da placa PTFE, a extremidade do feixe pode deslizar livremente na superfície da placa de PTFE e o deslocamento horizontal não é restrito. É especialmente adequado para o uso de pontes com cargas médias e pequenas e grandes quantidades de deslocamento.
1, classificamos -os de acordo com os tipos estruturais da seguinte maneira:
1), os rolamentos de borracha laminados comuns se adaptam à expansão e deslocamento da contração do corpo do feixe, contando com sua própria deformação de cisalhamento.
GJZ rolamento de borracha laminada em forma retangular.
Gyz rolamento de borracha laminada com shap circular-shaep.
2), os rolamentos de borracha laminados com folha de PTFE/M-PTFE ligados ao elatômero se adaptam ao deslocamento do corpo do feixe, dependendo do deslizamento relativo entre a folha de PTFE e a placa de aço inoxidável, e a quantidade de deslocamento é grande.
Gyzf4 rolamento de abordagem laminada circular com folha de PTFE/M-PTFE;
GJZF4 rolamento de borracha laminada retangular com folha de PTFE/M-PTFE.
3), em termos de uniformidade da transmissão de força, a série esférica da coroa de rolamentos de borracha laminada para pontes é obviamente superior aos rolamentos de borracha laminados da ponte comum. Eles podem transferir de maneira eficaz e confiável a carga da superestrutura para os cais da ponte e melhorar bastante os fenômenos adversos, como pressão excêntrica e vazios gerados durante a instalação dos rolamentos. Eles são caracterizados por serem adequados para pontes com layouts complexos, como pontes inclinadas, pontes curvas, pontes distorcidas e pontes curvas.
2, o escopo aplicável de rolamentos de borracha laminados:
Os rolamentos de borracha laminados são adequados para pontes com um período inferior a 30 metros e um deslocamento relativamente pequeno. Diferentes formas planares são aplicáveis a diferentes estruturas de extensão da ponte. Rolamentos retangulares são usados para pontes ortogonais; Os rolamentos circulares são usados para pontes curvas, pontes distorcidas e pontes com pilares cilíndricos.
Os rolamentos de borracha laminados PTFE (politetrafluoroetileno) são adequados para pontes com grandes quantidades de deslocamento em estruturas, como pontes de extensão de longo prazo, pontes contínuas multi-span, lajes contínuas simplesmente suportadas. As aplicações de mancais de borracha do tipo PTFE retangular e circular são respectivamente os mesmos que os dos mancais de borracha do tipo placa comum e circular.
Eles são classificados de acordo com a temperatura aplicável de diferentes tipos de borracha da seguinte forma:
1. Borracha de neoprene:
A temperatura aplicável varia de +60 grau a -25 grau.
2. Borracha natural:
A temperatura aplicável varia de +60 grau a -40 grau.
3. Borracha de etileno propileno dieno (EPDM): A temperatura aplicável varia de +60 grau a -45 grau.
3, estrutura de produtos:
4, Requisitos de propriedade mecânica do rolamento de borracha laminada:
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Item |
Índice |
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Força de compressão final ru (mpa) |
Maior ou igual a70 |
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Módulo de elástico compressivo medido e1(MPA) |
E±E×20% |
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Módulo elástico de cisalhamento medido1(MPA) |
G±G×15% |
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Módulo de elástico de cisalhamento medido após envelhecimento G2(MPA) |
G1±G1×15% |
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Valor tangente medido de o ângulo de rotação tanθ |
Ponte de concreto |
Maior ou igual a 1/300 |
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Ponte de aço |
Maior ou igual a 1/500 |
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Coeficiente de atrito medido (UF) entre a superfície da placa TPFE ea placa de aço inoxidável (Quando a graxa de silicone é adicionada) |
Menor ou igual a0.03 |
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5, Seleção de rolamentos de borracha laminados:
Ao selecionar rolamentos de borracha de borracha, a capacidade máxima do rolamento dos rolamentos deve corresponder à força de reação nos pilares da ponte, e a faixa de desvio permitida deve ser preferencialmente ± 10%.
Para pontes curvas, inclinadas, inclinadas e largas, os rolamentos de borracha do tipo placa circular são preferencialmente selecionados. Na engenharia da ponte de rodovias, os rolamentos esféricos da coroa ou os rolamentos inclinados não são recomendados para uso.
Quando a inclinação longitudinal da ponte não é superior a 1%, os rolamentos de borracha do tipo placa podem ser instalados diretamente nos pilares, mas a espessura necessária devido à influência da inclinação longitudinal deve ser considerada. Quando a inclinação longitudinal é superior a 1%, placas de aço incorporadas, almofadas de concreto ou outras medidas devem ser adotadas para nivelar a parte inferior do feixe para garantir que os rolamentos sejam instalados horizontalmente. Os rolamentos de borracha do tipo placa devem ser verificados e calculados de acordo com os regulamentos relevantes de JT/T 4-2019 e só podem ser usados após a verificação e o cálculo atender aos requisitos especificados.
Os mancais de borracha de skid de PTFE devem ser instalados horizontalmente. A placa de derrapagem do PTFE do rolamento não deve ser colocada no fundo do rolamento, e a placa de aço inoxidável em contato com a placa de skid PTFE não deve ser colocada nas pedras de almofada dos pilares e pilares da ponte.
Observação: O padrão mencionado acima é o padrão da China.
HEBEI Luze New Materials Technology Co., Ltd.
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